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    经过所有的流程，来到登机口。有人提议一起合影。有所有人一起的，也有各自ab班的人的。看着那张照片，希望回来以后仍是这种精神面貌。

    家人反复说一定要告诉他们什么时候起飞，我也记好。延误了三十分钟上机。

    乘坐的是一架777-300er机型的长航程宽体机，一种熟悉感油然而生。因为我曾经参加过公司的线上活动，之前的礼品就是这架的航模。

    典型的3-4-3座舱局，我坐在中间靠右的走廊那边，虽然没有靠窗的风景，但是十几个小时，想要走动不打扰别人还是很方便。

    每次坐飞机都喜欢自己在网上提前选座，我帮eric选在我左边，这样也能不无聊，有话说。

    扫了一眼周围，附近的都是熟悉的面孔，学员们分布的算是集中。早就期待国际航班的wifi，用座位号和证件号就能连上了，但由于人数太多，网速超级慢，甚至接受不到消息，刷新了好几次没有用。

    少数人能连上几分钟发个消息，但是不想多等，想了想算了。

    看了几部电影，拿出已经准备好的洗漱包里面的润肤露，那是很好闻的清香。贪婪地吸着这股香味，戴上眼罩和耳塞，睡意逐渐袭来。中间经历无数个醒醒睡睡的时刻，终于落地。

    芝加哥机场。

    因为要转机，还要等一会儿，还好不用拿行李。途经一家星巴克，品尝了一杯草莓星冰乐，因为其他的看着也不太懂。

    感受到了时差，是脑子晕沉沉的困意，但还是听到周围有精力旺盛的在聊天。半数的人都找位置想睡一会，我们就半靠着那并不舒服的硬靠椅上。

    透过机场的落地窗，几乎全是delta的飞机，或许是有基地。等一下就坐delta的支线客机去亚特兰大机场，它的吞吐量在全世界排第一。

    但是乘坐的体验就比较一般了，坐在倒数第二排，3-3布局，没有足够的空间放我的背包，只能放在座椅下面。好在分到了窗边的位置，能看到夕阳。低头看着手上的手表，估算着预计七点落地。

    亚特兰大机场。

    在机场里面，有类似地铁的交通工具，能较快到达想要的地方。但可笑的是，有人去尝试过比如要到t2口，坐地铁反而没有我们走过去快。走了好一圈，看见一个有很多以蓝色绿色为主调的枫叶顶灯，形成了绝美的一道风景。

    最后，在拿行李的地方，举着falcon，cea8a/b牌子的航校的老师们认出了我们。我在航校出国前的面试中，根据成绩在a班。a班的有司机chanla，学生经理kelly，基地经理jessica。清一色的女老师，司机和基地经理在前，kelly  在后面，我刚好也走在最后。

    那天晚上外面很冷，拖着行李走了一大段路才到停车场。不愧是亚特兰大机场，航班的密集程度很高，不一会儿就能听见另一架离场的飞机。

    再往高处看，今晚繁星点点，飞机的航行灯似乎想要改过星星的光彩，交相辉映着，引得我们驻足观看。

    说实话基本上没人能和他们交流，或许是没有适应。航校老师多少会带点当地的口音，只有学员tony（面试排第一第二的一位）能没有障碍交流。

    我们只能干看着他们在欢乐地聊天，猜想着无非是一些住宿生活方面的问题。

    两个班不是一个地方的基地，所以分批。我们是在雅典，他们在纽楠。

    没有想到这么快就要和b班的eric，lance分开了，草草地与二人挥手，就径直向反方向走去。
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