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    在这里就是cessna，老牌的经典飞机，看了一下注册的时间，都是1978年这种的，不禁咋舌。

    看了下学长的检查单，整理得很好，是用一个个透明塑料膜包起来的，以防止破损。暗自想决定回去也要这样，结果没有在网上找到类似的产品，只能用透明胶一个个粘起来，也算是一层保护了，效果还不错。

    在这儿的第一次模拟机。

    只有半个小时，但是主要还是讲解为主，就是检查单的使用之类的。为第二天的首飞做准备。

    sungwook问我们“excited？”，我们笑说当然，“it  is  the  second  first  flight。”

    好像是教员第二天又其他安排还是天气不好，只能多等了一天进行飞行。

    第一节课很短只有一小时，有意犹未尽的感觉。

    在npa（north  practice  area）转了几圈就回来了。而且cessna152的速度也很慢，爬升下降加入起落航线也耗费了不少时间。

    感受了一下cessna和diamond的区别：diamond因为是下单翼，头顶上那一层一半都是玻璃可以看到外面，所以就觉得爬升或者做stall的时候俯仰角很大很吓人；cessna更重，所以在气流中更稳定；cessna也是用的传统的驾驶盘。

    除此之外，基本的操纵原理都是一样的。

    又感受到了久违的起飞的感觉，缓慢带杆到抖升速度。

    到了着陆的时候教员让我试试看，还是之前的训练经验太少，导致最后进近的姿态还是不太对，应该先是呈3度下滑角，再拉平最后适量带杆至天底线。

    在纠正了我的姿态之后，最后落地前教员帮我带了一杆，这样落地就不会很重，算是一起完成了cessna152上的首飞。

    (本章完)


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